ЗАСТЁЖКИ
Внутренняя застёжка для цепей грузовых машин.
Наружная застёжка подходит для всех изготавливаемых нами цепей грузовых машин.
Застёжка №8 используется для цепей сельскохозяйственных тракторов,  в которых толщина боковых звеньев 8 мм (протекторные звенья 8 мм и 9 мм).
Застёжка №10 используется для цепей сельскохозяйственных тракторов,  в которых толщина боковых звеньев 9 мм (протекторные звенья 11 мм).

КРЮЧОК
Крючки используются для соединения протекторных звеньев цепи противоскольжения (поперечные отрезки) и боковых звеньев. Обычно толщина бокового крючка та же, что и протекторного звена. Возможная толщина 8 мм, 9 мм и 11 мм.

РЕМОНТНОЕ ЗВЕНО
Ремонтное звено это удобная и недорогая запчасть для ремонта звеньев и цепей противоскольжения. Через его открытую часть продевается звено цепи, а затем ремонтное звено сжимается. 

КАРАБИН
Карабин это прочная и легкая в использовании запчасть для ремонта и соединения. Карабин такой же прочный, как и овальное звено аналогичной толщины 2-го класса прочности. Возможная толщина 5 мм, 7 мм и 9 мм.

СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ ЗВЕНО
Соединительными звеньями соединяют протекторные звенья цепи противоскольжения. Добавляя их, цепь можно удлинить. Толщина соединительного звена больше, чем протекторных звеньев. Например, при 9 мм-вом звене соединительное звено имеет толщину 11 мм. Возможная толщина 9 мм, 11 мм и 13 мм.

ШТИФТОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ
Штифтовое соединение используют при ремонте тяжёлых цепей (тяжёлые лесные машины). Оно прочное и легкое в эксплуатации. Возможная толщина 5 мм, 6 мм, 8 мм, 10 мм, 13 мм и 16 мм.

ЯКОРНЫЙ ЗАМОК
Якорный замок это универсальная запчасть для цепей противоскольжения, которую стоит всегда иметь при себе. Якорным замком можно быстро соединить и отремонтировать цепь, что не оставит машины и оборудование на длительное время в бездействии. Возможная толщина 6 мм, 8 мм, 10 мм, 12 мм, 14 мм, 16 мм и 20 мм.